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北京越野世家車隊強勢衛冕 BJ40塔克拉瑪干所向披靡

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日期:2019年06月04日

 

 

全場的總冠軍,并包攬國家四驅組總成績的冠、亞、季軍,T1四驅組的冠、亞、季軍,俱樂部隊賽/廠商杯T1四驅組冠亞軍…… 16座沉甸甸的獎杯,這就是傳說中的拿獎到手軟吧,要低調些嗎?可實力真的不允許啊。哦,對了,這是北京越野世家車隊的三連冠。

 

 

 

2019年的中國環塔(國際)拉力賽與往年有所不同,僅31%的完賽率被稱之為“史上最難”最殘酷的一屆,最難環塔當然也成就了最強王者。現在的環塔已經不再是多年前的區域賽事了,而是中國、乃至亞洲最頂級的越野拉力賽之一,所以被稱作“中國的達喀爾”,在業內有著舉足輕重的地位,更是讓全國乃至全球越野車愛好者向往的越野圣地。

 

 

 

BJ40越野戰車,在這次環塔中拿下一個又一個的“魔鬼賽段”。頒獎典禮過后的采訪中,北汽集團越野車有限公司黨委書記、總經理王璋先生說:“其實對于我們來說,有難度的挑戰才能展現出真正實力,如果不那么嚴酷,反而就沒有意思了。”看來這是對BJ40戰車能力及越野世家車隊完全的信任,才能做出這樣輕松的篤定。

 

 

用穩定、強大、無懈可擊的性能表現,順利通過了沙漠、戈壁、河床、雪山,以及沙塵、高溫等各種極端環境中的嚴苛考驗,更是一直領跑全程,“生而越野”是北京越野流淌于血液中的靈魂。

 

 

 

 

在觀眾看來,BJ40戰車、車手是最風光的,但沒有幕后的強大團隊支持,也是無法實現三連冠的偉業。“聯合越野”的編輯在探訪中發現,冠軍的強大并非一蹴而就,每一位技師調整的每一個部件都要做到幾近完美,才能在整個賽程中做出強勁的實力展現。

 

 

 

所以獎杯、榮譽不僅屬于車手和賽車,他更屬于包括后勤、運營團隊等,北京越野世家車隊中的每一個人。我們追求的不止是“N連冠”,追求的不止是環塔,而是要打造出立于不敗之地的越野王朝,領跑國內各大頂尖越野賽場。

 

 

在2017、2018年北京越野世家車隊環塔奪冠之后,都相繼推出了BJ40冠軍版車型,今年的第三個冠軍也不例外,環塔冠軍三星版車型正式開啟預售。全新的BJ40環塔冠軍版,被稱作“極地硬派越野王”是BJ40產品譜系中的高端旗艦車型,專門為越野發燒友量身打造,超強的越野性能、霸氣專屬的身份、豪華尊享的配置三大核心產品力,全球僅限2019臺,預售指導價20.49萬元。

 

 

 

首創的“越野新定級標準”,將BJ40旗下四大產品系列,全新命名為S/P/C/SE系列,以更清晰直接的定位與命名,明顯且有效區隔四大系列。

 

 

 

S系產品為人群占比2%的越野狂熱者打造,S代表超級,定位為“極地硬派越野王”,代表車型為BJ40環塔冠軍版;

P系產品為人群占比8%的越野愛好者打造,P代表專業,定位為“全域專業操控官”,代表車型為BJ40 PLUS;

C系產品為人群占比90%的越野向往者打造,C代表城市,定位為“城市駕享自由人”,代表車型為BJ40城市獵人版;

SE系產品為行業定制客戶打造,SE代表定制,代表車型為BJ40建國紀念版。

 

 

環塔并不是起點,更不是終點。越野人、越野車,每一個目標的完成都是為了下一個更大的目標做準備。唯越野行無疆,讓越野之路無畏無懼,讓越野人的跨越之旅遍布天涯海角。

 

 

 

 

來源:聯合越野

類型:原創

作者:懂師傅

責任編輯:藺小七

關鍵詞:

與BJ40相關

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